题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
无人机飞行的基本动作包括地面滑行、爬升、定高平飞、下降的操纵；平飞、爬升、下降等飞行状态转换的操纵；还有转弯的操纵。（）
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遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括
A.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定
B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道
C.天气状况不佳
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第2题
平飞、爬升、下降转换时，容易产生的偏差是没有及时检查地平仪位置关系，造成带坡度飞行;()，造成飞行状态不稳定。
A.动作粗，操纵量大
B.动作慢，操纵量小
C.动作细，操纵量小
D.动作快操纵量大
第4题
无人机平飞、爬升、下降转换时，容易产生飞行状态不稳定的情况，其原因是()。
A.没有及时检查地平仪位置关系
B.动作粗，操纵量大
C.飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正
D.加油门速度快
第5题
无人机平飞、爬升、下降转换时，容易产生干扰其他通道的情况，其原因是（）。
A.没有及时检查地平仪位置关系
B.动作粗，操纵量大
C.飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正
D.加油门动作过大
第6题
无人机爬升中的转弯、下降中的转弯操纵方法，与平飞转弯操纵的方法基本一致，不同的是爬升转弯节风门（）和下降转弯节风门（）。
A.100；15
B.15；100
C.100；50
D.50；100
第7题
遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括（）。A.动作粗，造成飞行状态不稳定B.平
遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括（）。
A.动作粗，造成飞行状态不稳定
B.平飞.爬升.下降三种飞行状态变换时，推拉杆方向不正，干扰其他通道
C.天气状况不佳
D.操作量大造成飞行不稳
第8题
无人机平飞、爬升、下降转换时，容易产生的偏差有（）等情况。
A.油门掌握失当而掉机
B.没有及时检查地平仪位置关系，造成带坡度飞行
C.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定
D.飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道
第9题
无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操纵易产生偏差的是A.及时检查地平仪位置关系，及时修正
无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操纵易产生偏差的是
A.及时检查地平仪位置关系，及时修正偏差，
B.平飞、爬升飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道
C.动作柔和，且有提前量，
第10题
无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操作易产生偏差的是（)A.根据情况适时调整推拉杆及舵量B
无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操作易产生偏差的是()
A.根据情况适时调整推拉杆及舵量
B.平飞，爬升飞行状态变换时，推杆拉杆方向不正，干扰其他通道
C.调整飞行姿态时要防止飞机迎角过大
