题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
()不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。减
A.少活塞与缸套装配间隙
B.冷却水温不要太低
C.避免长时间低负荷运行
D.采用适当的碱性气缸油
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.尽可能选用高硫分的优质燃油
B.选用高黏度高品质的气缸油
C.避免长时间低负荷运行
D.冷却水质要高
更多“()不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。减”相关的问题
第3题
下列关于防止气缸套穴蚀的措施中，错误的是_____。A.冷却水保持合理的水温，不要过高B.使冷却水保持
下列关于防止气缸套穴蚀的措施中，错误的是_____。
A.冷却水保持合理的水温，不要过高
B.使冷却水保持一定的压力，不要过低
C.适当增大活塞与缸套的装配间隙
D.在冷却水中加相应添加剂，提高其消振性能
第4题
为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。Ⅰ.改用加厚气缸套Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙Ⅲ.对冷却水进行处理Ⅳ.减小气缸间距Ⅴ.防止冷却水高温Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
第5题
关于柴油机气缸套维护与保养，说法错误的是（）
A．柴油机工作时，要保证合适的冷却温度，既要避免因水温过高而增加气缸的热负荷，也要避免因水温过低而造成的低温腐蚀
B．柴油机工作时，缸套工作表面必须保持适当的润滑，并且要求气缸润滑油有一定的碱性
C．应定期测量缸套的圆度和圆柱度，必要时予以修理或更换备件
D．应定期更换柴油机冷却水，确保冷却水清洁
第6题
柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。①缸套内表面低温腐蚀；②缸套内表面高温腐蚀；③缸套外表面电化腐蚀；④缸套外表面应力腐蚀；⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀；⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀
A.①+②+③+④
B.①+③+④+⑥
C.①+③+⑤+⑥
D.①+②+③+⑤
第7题
采用______的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。A.减小缸套壁厚B.减小活塞缸套间隙C.减少缸套纵
采用______的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。
A.减小缸套壁厚
B.减小活塞缸套间隙
C.减少缸套纵向支承跨距
D.减小缸套的长度
