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[主观题]

柴油机电控燃油喷射系统中的怠速控制主要包括怠速转速控制和()。

A、怠速时进气量的控制

B、怠速时进气压力的控制

C、怠速时喷油量的控制

D、怠速时各缸均匀性控制

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第1题

怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是什么?()

A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↑→发动机n<目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng

B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↓→发动机n>目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng

C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↓→发动机n>目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng

D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↑→发动机n<目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng

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第2题

怠速控制主要就是对怠速工况下的进气量控制,而怠速进气量实际上就是最小进气量。()
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第3题

电控燃油喷射传感器包括

A.喷油正时控制

B.怠速控制

C.进气增压控制

D.电子节气门控制

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第4题

怠速控制方法的实质是()。

A、对怠速工况下的喷油量进行控制

B、对怠速工况下的进气量进行控制

C、对怠速工况下的喷油时间进行控制

D、对怠速工况下的进气时间进行控制

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第5题

怠速控制的实质是怠速进气量的控制。()
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第6题

怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。()
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第7题

怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。()
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第8题

发动机怠速时进气量控制方式分为哪几种?
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第9题

电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置

A.节气旁通气量

B.节气门位置

C.怠速供油量

D.冷却水温

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第10题

发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

A.发动机的负荷(进气量)

B.发动机转速

C.节气门位置传感器信号

D.发动机温度

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