联锁设备是用于保证列车区间运行安全，提高区间通过能力的设备。()

()用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。

（)用于保证列车区间内运行的安全和提高区间的通过能力。

闭塞系统是保证列车在区间运行安全的设备。（)

为保证列车在进路上的运行安全，应安装联锁设备（）

铺画货物列车详图时，应注意下列几个问题（）

地铁的信号系统是用于指挥和控制列车运行的设备系统，是安全行车的重要保证，也是列车通过能力和输送能力决定因素之一，影响着地铁的行车速度和行车间隔时间。（)

ATP系统是保证列车运行安全、提高运营效率的重要设备，ATP系统由车载设备和地面设备组成。此题为判断题(对，错)。

CTC系统实现各种功能时，应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性。（)

闭塞设备即为实现“一个区间（闭塞分区)内，同一区间只允许一列车占用”而设置的轨道交通区间信号设备。（)

（）是指在采用一定的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，区间的各种固定设备，在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数。其大小主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。

旅客列车，错办闭塞的区间虽与列车的运行区间一致，亦按“错办闭塞发出列车”论。（)