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[判断题]

远机位出港航班摆渡车引导人员只需要将车单交给摆渡车司机,不需要填任何信息()

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第1题

保障远机位进港航班,摆渡车到达国内到达时,刷门禁人员或接机人员先确认消防通道关闭,引导旅客前往国内到达处并刷开门禁()
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第2题

下列关于远机位航班保障操作流程描述正确的是()

A.登机时,门外引导员应站立在相应登机口门外,面对旅客行进路线,引导旅客上指定摆渡车

B.登机发车前,工作人员需同摆渡车司机交接飞机号、航班号、停靠位置等信息,并要求其在派车单上签字确认

C.工作人员接送航班时乘坐摆渡车的原则为:最后上车,最先下车

D.上下客梯车时,应控制客梯车上的旅客人数,以免造成安全隐患

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第3题

摆渡车保障出港航班,车辆摆渡旅客到达机位后车门故障,驾驶员应采取()措施保障航班正常

A.报修等待维修人员紧急救援

B.使用车门紧急开关打开车门

C.对讲机通报调度员等待解决

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第4题

如航班为远机位,应允许OPO工作人员及同行人员乘坐VIP摆渡车()
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第5题

正常过站航班,地服接机人员、远机位摆渡车应在飞机挡轮挡前()分钟到位

A.20

B.15

C.10

D.5

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第6题

远机位出港航班,引导员提前钟以电话形式通知贵宾车司机所送航班登机时间、登机口及高端旅客人数;提前钟到达指定地点,并确认贵宾车是否已到位。引导员需与登机口控制员再次核对日期、航班号、机号、机位、目的地;逐一确认后以“√”标记()
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第7题

关于如何预防出港远机位航班旅客滞留机坪或发生不安全事件,不正确的描述是()

A.关注旅客下车后动向,集中排队,确认每一车次旅客全部上客舱

B.确认最后一名旅客进入客舱后再上机交接,避免旅客遗留机坪

C.关注旅客动向,避免旅客进入相邻机位红线或车道等不安全区域

D.告知摆渡车开启中门,使用中门进行二道牌复核,控制旅客上机速度,便于观察

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第8题

远机位人员未与摆渡车确认发车单信息易造成发错机位,旅客错上飞机,远机位人员应每车与摆渡车确认发车单信息,避免机位发错()
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第9题

进港航班接机过程中的核心风险点内容有()

A.人员晚到,航班晚开舱,影响后段航班运行、旅客投诉

B.旅客行李丢失

C.远机位进港航班旅客滞留机坪,造成安全、安保风险

D.国内航班停靠国际桥未乘坐摆渡车,旅客进入国际区域

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第10题

若国内转国际通程中转航班停靠远机位,服务员根据到达中转旅客数量通知摆渡车单独安排相应数量摆渡车()
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第11题

远机位登机时,机坪引导人员的工作内容不包括()

A.统计复核牌发放数量并与登机口服务员复核

B.引导旅客上对应摆渡车

C.统计复核牌发放数量并与远机位服务员复核

D.复核牌发放数量与登机口人数不一致时,立即提醒远机位服务员逐一落实复核牌数量

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