工程车在车站始发或停车后再开时，司机要确认（)或按行调的命令行车。

列车始发或停车再开时，车站值班员应在发车进站准备妥当后，主动呼叫（)。

列车站内停车再开或列车始发时，信号开放后的联控程序用语是什么？

在车站不办理旅客或通勤人员乘降的拉日线旅客列车停车再开时，调度集中控制车站司机确认出站（进路）信号机已开放、行车凭证正确、查询风压满足开车条件后直接开车。（）

在车站不办理旅客或通勤人员乘降的拉日线旅客列车停车再开时，调度集中控制车站司机确认出站（进路）信号机已开放、行车凭证正确、查询风压满足开车条件后直接开车。（）

在车站不办理旅客或通勤人员乘降的格拉段旅客列车停车再开时，车站值班员（列车调度员）在具备发车条件后，通知司机开车。（）

在车站不办理旅客或通勤人员乘降的格拉段旅客列车停车再开时，车站值班员（列车调度员）在具备发车条件后，通知司机开车。（）

司机室烟雾报警装置报警时，司机要立即停车，并通知列车长、随车机械师进行确认。（)

电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（）

机车运行时，当遇到紧急情况，司机要立即采取紧急制动停车。（)

遇特殊天气无法看清信号、道岔时，司机要（)

当列车接近终点时，司机要严格控制速度，在停车位之前10m，一度停车，然后以5km/h限速接近停车位置并停车。（)