题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
直升机在逆风中悬停，为了保持好位置，应向前迎杆，使直升机产生俯角。()
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A、与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低
B、一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停
C、侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆
更多“直升机在逆风中悬停，为了保持好位置，应向前迎杆，使直升机产生…”相关的问题
第2题
在风中悬停时下列影响正确的是（)。A.与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低B.一
在风中悬停时下列影响正确的是()。
A.与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低
B.一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停
C.侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆
第5题
直升机要由悬停改为向前飞行时：（).
A.将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。
B.将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。
C.将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。
D.将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。
第9题
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，线路直升机巡视作业时如错过观察点，直升机应向线路外侧转弯，重新进入，严禁（）。当直升机悬停时，应顶风悬停，而不应正对塔、线悬停
A.转弯
B.变速
C.倒飞
D.顺飞
