题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

应停载客列车未停站通过或不应停载客列车停站的()

A.一般事件A类

B.一般事件B类

C.一般事件C类

D.险性事件

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第1题

应停载客列车未停站通过:系指因有关行车人员违反劳动纪律、违反规章制度致使应停载客列车在站通过。包括行车调度根据列车运行情况临时调整变更通过的列车。()
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第2题

在运营分公司生产中,发生下列哪些情况属于事件苗:()。

A.擅自改变非客运列车运行方向行车

B.非客运列车冒进信号,或调车冒进信号

C.非客运列车超速运行

D.应停载客列车未停站通过

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第3题

以下属于一般事件B类构成条件的是()

A.车辆挤岔

B.应停载客列车未停站通过

C.擅自切除客运列车的车载安全装置开车

D.未撤除防溜措施动车

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第4题

在运营生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为B类事故苗头()

A.擅自改变列车运行方向行车

B.客运列车车门夹人走车,未造成|人员伤害的

C.应停载客列车未停站通过的

D.机车车辆溜逸并进入正线车站或区间

E.正线列车制动系统失灵

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第5题

客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门说法不正确的是:()。

A.错开车门,系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门(指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙,在未切除车门的情况下,打开了客室车门)或开启站台一侧的客室车门。

B.错开车门,系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门(指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙,在未切除车门的情况下,打开了客室车门)或开启非站台一侧的客室车门。

C.运行途中开门,系指在未载客的客运列车运行过程中,因车门故障等原因,客室车门打开。

D.运行途中开门,系指在已载客的客运列车运行过程中,因车门故障等原因,客室车门打开。

E.车未停稳开门,系指已载客的客运列车未停稳时,客室车门打开。

F.车未停稳开门,系指未载客的客运列车未停稳时,客室车门打开。

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第6题

客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门说法正确的是()。

A.错开车门,系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门(指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙,在未切除车门的情况下,打开了客室车门)或开启站台一侧的客室车门。

B.错开车门,系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门(指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙,在未切除车门的情况下,打开了客室车门)或开启非站台一侧的客室车门。

C.运行途中开门,系指在未载客的客运列车运行过程中,因车门故障等原因,客室车门打开。

D.运行途中开门,系指在已载客的客运列车运行过程中,因车门故障等原因,客室车门打开。

E.车未停稳开门,系指已载客的客运列车未停稳时,客室车门打开。

F.车未停稳开门,系指未载客的客运列车未停稳时,客室车门打开。

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第7题

载客列车最多不得连续跳停()车站。
载客列车最多不得连续跳停()车站。

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第8题

载客列车跳停作业前两站在接受运营调度员命令后,应做好车站广播。()
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第9题

HMI站台图标稳定浅蓝色()

A.站台设置了指定列车跳停指令

B.无跳停指令,站台有列车停站

C.无跳停指令,站台无列车

D.站台设置了跳停指令

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第10题

《空调列车服务质量规范》规定,列车站停期间,载客车厢连接端门不锁闭。()
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第11题

HMI站台图标稳定黄色()

A.站台设置了跳停指令

B.无跳停指令,站台无列车

C.无跳停指令,站台有列车停站

D.站台设置了指定列车跳停指令

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