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[单选题]

(自动飞行)在什么情况下前轮能够被自动驾驶控制?

A.在地面着陆期间

B.在地面起飞期间

C.空速超过100节

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第1题

自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?

A.飞机在地面起飞时

B.飞机在地面着陆时

C.在地面起飞和着陆时

D.不确定

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第2题

A/P在什么时候可以控制前轮转弯().
A/P在什么时候可以控制前轮转弯().

A.在地面起飞阶段

B.在地面着陆阶段

C.在地面起飞或着陆阶段

D.在地面滑行阶段

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第3题

自动减速板作动筒的功用是()

A.在自动减速板系统工作时作动地面扰流板

B. 在自动减速板系统工作时作动飞行扰流板

C. 在着陆和中断起飞期间,自动减速板系统工作时移动扰流板手柄

D. 在着陆和中断起飞期间,自动减速板系统工作时作动飞行和地面扰流板

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第4题

空天飞机能从地面起飞直接进入太空轨道,并从轨道返回,然后在地面着陆

A.错误

B.正确

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第5题

恒速液压变距螺旋桨的桨叶安装角在下列哪种情况下最大()

A.地面起飞工作状态

B.高空大速度飞行时

C.低空小速度飞行时

D.在起动过程中

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第6题

当只有右空调组件在"AUTO"方式工作时(左空调组件不工作),在下述什么条件下,空调组件活门会自动提供高流量?

A.飞机在地面时

B.在起飞期间,滑跑速度大于9OKT时

C.在飞行中,襟翼收上时

D.在飞行中,襟翼放下时

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第7题

CVR消磁按钮可以在下列哪种情况下使用()A、飞机空地逻辑电门地面位置B、飞机接地超过5分钟C、飞

CVR消磁按钮可以在下列哪种情况下使用()

A、飞机空地逻辑电门地面位置

B、飞机接地超过5分钟

C、飞机在地面且停留刹车刹住

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第8题

飞机离开地面在小于一个翼展的高度时,会产生地面效应;地面效应是指飞机在起飞,着陆或贴近地面飞行时,由于流经飞机的气流受地面的影响,致使飞机的空气动力发生变化的现象。此题为判断题(对,错)。
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第9题

近地电门电子组件(PSEU)系统在地面监控()

A.起飞/着陆形态警告

B.起落架

C.空地传感

D.以上所有系统

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第10题

关于减速板手柄叙述错误的是:()。

A.减速板手柄在“ARMED”位,自动减速板系统被预位,着陆后,减速板手柄自动移到UP并且扰流板放出

B.减速板手柄在UP位,所需的扰流板放出到最大空中或地面位置(可以选择中间位置)

C.在地面,如果任一油门杆被前推到起飞推力位,则减速板手柄移动到UP位并且所有扰流板放出

D.在地面,如果任一反推手柄被拉起到慢车反推卡位,则减速板手柄移动到UP位并且所有扰流板放出

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第11题

TO/GA电门用来在地面选择起飞推力,在空中选择复飞推力。()
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