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第1题
列车停在故障道岔上时,行调组织事故处理主任到现场确认道岔尖轨密贴且外部无损坏后,行调通知司机限速()动车,出清故障道岔。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
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第2题
列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速()km/h缓慢离开岔区。
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第3题
列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速()缓慢离开岔区
A.25km/h
B.15km/h
C.10km/h
D.5km/h
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第4题
列车压在道岔上,被压道岔失表,行调组织车站人员现场确认道岔状态,如道岔位置正确尖轨密贴,行调组织列车限速15km£¯h出清岔区。()
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第5题
列车停在故障道岔上时,确认道岔位置正确后,列车限速5km/h离开岔区。()
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第6题
列车发生挤岔时严禁动车,行调组织现场指挥长确认安全后可组织列车动车()
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第7题
尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到()的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。
A.现场指挥人
B.车站站长(副)
C.列车调度员
D.车站值班员
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第8题
因联锁故障停在区间及辅助线的列车当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时,行调组织运行至前方站台时限速30km£¯h。()
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第9题
列车压在道岔上,被压道岔失表,行调组织车站人员现场确认道岔状态,如道岔位置正确尖轨密贴,行调组织列车限速()KM£¯H出清岔区,后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行。
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第10题
列车压在道岔上,被压道岔失表,行调组织车站人员现场确认道岔状态,如道岔位置正确尖轨密贴,行调组织列车限速()km£¯h出清岔区,后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行。
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第11题
站前折返站道岔故障时,行调组织车站人员将故障道岔操至正确位置并加锁(只钩不锁),到达安全位置后由行调组织列车运行()
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