题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
列车压在道岔上，被压道岔失表，行调组织车站人员现场确认道岔状态，如道岔位置正确尖轨密贴，行调组织列车限速（)km£¯h出清岔区，后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行。
A.5
B.3
C.10
D.15
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A.5
B.15
C.25
D.30
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第3题
运行列车压上道岔显示无表示处理程序为：（）。
A.信号楼发现列车运行区段道岔失表显示后，立即喊停列车，现场检查失表道岔转态。如影响正线列车运营要向行调报告
B.登记《行车设备故障登记簿》通知通号专业、工电专业生产调度派人处理
C.工建专业在《行车设备故障登记簿》签认线路设备正常，通号专业在《行车设备故障登记簿》签认设备故障暂时无法修复后，如失表道岔具备行车条件，信号楼组织通号、工建专业共同确认失表道岔位置正确，具备行车条件并在《行车设备故障登记簿》签认
D.信号楼组织列车限速5km/h出清岔区，后续经由此道岔的行车组织按照道岔失表办理
第4题
当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭行调命令以低于（)km£¯h速度移动，列车出清岔区后以NRM模式限速25km£¯h运行至前方站站台。
A.3
B.10
C.5
D.15
第5题
当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭行调命令以低于()km/h速度移动，列车出清岔区后以NRM模式限速25km/h运行至前方站站台。
A.3
B.10
C.5
D.15
第6题
当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭行调命令低于 5km£¯h速度移动，列车出清岔区后以 EUM 模式（)km£¯h运行至前方站站台。
A.低于25
B.低于15
C.限速25
D.限速15
第9题
列车停在故障道岔上时，行调组织事故处理主任到现场确认道岔尖轨密贴且外部无损坏后，行调通知司机限速（)动车，出清故障道岔。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
第10题
列车停在故障道岔上时，行调组织现场指挥长到现场确认道岔位置开通正确、尖轨密贴且外观无损坏后，行调通知司机限速（）动车，整列车出清故障道岔后，在TIAS上单操定、反位各一次无法恢复时，则组织人员钩锁道岔
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
