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[主观题]
简述装配正时齿轮盖时应注意的事项。
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第2题
更换过正时齿轮的发动机怠速运转时，用金属棒接触正时齿轮盖，听到连续的“嗷、嗷”声，若提高转速响声增强，应诊断为正时齿轮()。
A.啮合间隙过小
B.啮合间隙过大
C.啮合位置不当
D.有断齿
第3题
发动机怠速运转时，用金属棒接触正时齿轮盖，会听到有节奏的响声，转速提到中速时响声突出，提到高速时响声杂乱，应诊断为正时齿轮()。
A.啮合间隙过小
B.啮合间隙过大
C.啮合位置不当
D.有断齿
