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第1题
汽车一级维护作业时应检查转向传动十字轴承、传动轴十字轴承应无松旷现象。（)
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第2题
汽车10000公里维护作业时应检查转向传动十字轴承、传动轴十字轴承可以有松旷现象。以上说法是否正确（）
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第3题
传动轴及中间轴轴承应工作正常，无松旷、抖动、异响及过热现象。（)
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第4题
传动轴及中间轴轴承应工作正常， 无松旷、 抖动、 异响及过热现象。()
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第5题
传动轴及中间轴轴承应工作正常， 无松旷、 抖动、 异响及过热现象。()
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第6题
出现（)引起异响的现象为汽车起步或变换车速时，有明显的撞击声，低速比高速明显。
A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷
B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷
C.中间轴承支撑架固定螺栓松旷
D.万向节十字轴滚针折断、碎裂
第7题
传动系统检查时，通过摇晃传动轴的方法检查传动机构连接状况，万向节、中间轴承应无松旷。此题为判断题(对，错)。
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第8题
（)是万向传动装置抖动的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C
()是万向传动装置抖动的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏
C.万向节十字轴装配过紧，转动不良
D.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损
第9题
下列（)是万向传动装置抖动的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏
C.万向节十字轴装配过紧，转动不良
D.中间支撑轴承支架散离
第10题
（）是万向传动装置抖动的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏
C.万向节十字轴装配过紧，转动不良
D.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损
第11题
传动轴及中间轴轴承应工作正常， 无()、 抖动、 异响及过热现象。
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