发动机正常工作时,何时提供连续点火 ()。
A.只有探测到熄火时
B.缝翼伸出起飞推力选用或探测到熄火
C.只有在探测到熄火或者发动机防冰选择在“ON”位时
A.只有探测到熄火时
B.缝翼伸出起飞推力选用或探测到熄火
C.只有在探测到熄火或者发动机防冰选择在“ON”位时
第1题
A.当飞行中起动起飞或复飞或在进近时,或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台,自动油门自动预位
B.飞行中探测到a平台,人工或自动
C.地面人工(发动机工作时),起飞后自动
第2题
A.只要探测到发动机意外停车,立即选择
B.如果发动机防冰选择接通且相关的EIU/EIVMU不工作
C.FADEC在地面或空中检测到发动机熄火有10s
D.当发动机在N3大于50%工作时,有10s无意的主手柄循环
第4题
A.自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B.自动推力接通,但不工作
C.自动推力接通并用起飞/复飞推力控制发动机
第5题
A.飞机在起飞阶段或选择了进近慢车
B.在空中探测到计划外的亚慢车或喘震
C.ENG1(2)ANTIICE按钮在开位
D.ENG1(2)ANTIICE按钮在开位;飞机在起飞阶段或选择了进近慢车;在空中探测到计划外的亚慢车或喘震
第6题
A.飞行中:缝翼伸出时,若仅由RAT供电(双发都失去)可在缝翼收回后通过MANON按钮重新接通
B.在地面:两部发动机都关车后
C.飞行中:缝翼伸出时,应急发电机由发动机驱动泵驱动绿液压供电飞机缝翼伸出时
第7题
A.飞行期间连续工作
B.仅在缝翼放出时连续工作
C.仅在发动机防冰接通时连续工作
D.在缝翼放出或发动机防冰接通时连续工作
第10题
A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力
B、自动推力自动接通,但不工作
C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
第11题
A.自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B.自动推力自动接通,但不工作
C.自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D.自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
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