题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

99代码共享即作为销售方的航空公司将其航班号（代码）使用在作为实际承运方的航空公司所承运的航班上的一种运营方式，该航班同时拥有两个（或两个以上）航班号，被称为代码共享航班，所持代码共享航班机票的旅客被称为代码共享旅客。代码共享旅客不仅拥有更多的航班选择，还可享受到更加便捷、丰富的服务（）

答案

是

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第1题

销售注意事项：因法荷航要求，对旅行之日（）的旅客无法单独乘坐法荷航航班，在销售与法荷航联运或代码共享航班时，请指引旅客联系实际承运航空公司购买

A.16岁（含）以下

B.16岁（不含）以下

C.15岁（含）以下

D.15岁（不含）以下

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第2题

“代码共享航班”指一家航空公司与另一家航空公司协议允许在其航班上使用自己的代码或两家及多家航空公司在同一航班上使用各自的航班号。（)

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第3题

代码共享是指一家航空公司协议允许在其航班上使用自己的代码或两家及多家航空公司在同一航班上使用各自的航班号。（)

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第4题

航空联盟是指一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司的航班上。

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第5题

处理航班季度计划时需要()。

A.与航空公司核实长期计划

B.在机场集成系统中录入

C.比较两个航季航班变化

D.添加新航季代码共享航班

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第6题

航空联盟是指一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司的航班上（）

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第7题

航班完全代码共享指共享航空公司和承运航空公司用各自航班号共同销售同一航班，而不限制各自的座位数。（）

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第8题

代码共享航班以下说法错误的（）

A.是一家航空公司营销而由另一家航空公司运营的航班

B.航空公司在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额，而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒

C.共享航空公司和承运航空公司用各自的航班号共同销售同一航班，完全不受限，乘客乘座航班也不受限

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第9题

下列关于航班代码共享的说法正确的是（）。

A.航空公司之间代码共享最基本的概念是，旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班

B.包座代号共享指共享航空公司和承运航空公司用各自航班号共同销售同一航班，而不限制各自的座位数

C.包座代号共享分为锁定包座和灵活包座代号共享

D.从代号共享的深度和广度来分，又可分为战略性的网式共享和战术性的航线共享

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第10题

航季团销售仅适用于深航实际承运非代码共享纯国内航线，包括但不限于往返程、（）及联程

A.单程

B.多段

C.缺口程

D.以上都包含

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第11题

共享航班改期，正确的是（）

A.可正常提交改销售方

B.可工单尝试改同是共享航班，须上下航司不变

C.可正常提交改承运方

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