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[判断题]

接触网作业车改变司机操纵端时，列车自动制动机应按规定进行全部试验。（)

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第1题

调车作业中，按规定连接好车辆制动软管后，应进行自动制动机全部试验。（)

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第2题

利用本务机车进行列车自动制动机试验的列车检修作业时，列车首尾车辆应插设红旗（夜间为红灯）防护，可不插设脱轨器。（）

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第3题

列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，可不进行简略实验。（)

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第4题

下行开往沪蓉线方向的旅客列车在宜昌东站停车时应由司机负责、车辆乘务员配合进行列车自动制动机（）。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

D.贯通试验

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第5题

列车制动机试验时，司机应确认并正确记录排风时间。（)

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第6题

列检所检修的始发列车需进行制动机的全部试验。（)

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第7题

单机或换端操纵首次动车，速度达3km/h～5km/h时进行溜车试验，随后进行单阀试验。（)

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第8题

JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用是操纵全列车的制动、缓解、保压。（)

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第9题

旅客列车进行甩、挂作业完成后，必须全部接通软管并进行自动制动机（）。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

D.贯通试验

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第10题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。（)

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第11题

自阀施行最大有效减压，对列车制动机进行安定试验时，要求不发生紧急制动。（)

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