更多“客运专线道岔,尖轨、心轨用60D40钢轨制造,中间焊接。()”相关的问题
第1题
我国自主研发客运专线道岔翼轨与长心轨或岔跟尖轨焊接。()
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第2题
客运专线道岔,基本轨、导轨、叉跟轨用60kg/m钢轨制造。()
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第3题
客运专线道岔尖轨、心轨台板表面设置减磨涂层,以减少扳动阻力,解决道岔出现的不足位移现象。()
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第4题
客运专线道岔,钢轨件设1:40轨底坡或轨顶坡。()
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第5题
发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行临时处理。()
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第6题
时速350公里42号道岔转换设备心轨一动处尖轨开口136mm。()
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第7题
时速350公里42号道岔转换设备心轨三动处尖轨开口46mm。()
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第8题
结构检查钢轨件是否有硬弯,重点应该检查直尖轨和长心轨。()
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第9题
60kg£¯m钢轨18号道岔心轨第二牵引点S7OOK转辙机检测杆动程117mm。()
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