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[判断题]

工作风缸和降压风缸的过充压力不通过付阀的作用也能得到消除。()

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第1题

副阀充气阀下方是:()。

A.工作风缸压力

B.列车管压力

C.降压风缸压力

D.作用风缸的压力

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第2题

紧急限压阀正在缓解状态时,止阀是依靠()压力空气“吹开”止阀而开启阀口的。

A.工作风缸

B.降压风缸

C.作用风缸

D.紧急风缸

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第3题

排风2电空阀用于排()的风。

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.过充风缸

D.制动缸

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第4题

JZ-7制动机保持阀排出的是()的风。

A.降压风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第5题

压力风缸(工作风缸)的排水塞门既能排出缸内的余风,又能代替缓解阀的作用。()
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第6题

自动制动阀手柄在紧急制动位时,分配阀的副阀部的保持阀能将()风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。

A.工作风缸

B.作用风缸

C.紧急风缸

D.降压风缸

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第7题

JZ-7型制动机主要由空气压缩机、自动制动阀、中继阀、单独制动阀、分配阀、作用阀等组成。另外还设有过充风缸、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸及变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀、管道滤清器和各种塞门、油水分离器、双针压力表等部件。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

JZ-7制动机降压风缸在下降到一定压力之前是跟随()压力变化的。

A.均衡风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第9题

JZ£­7分配阀副阀膜板左侧为:()。

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

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第10题

转换盖板在阶段缓解时切断了:()。

A.工作风缸向列车管逆流的通路

B.降压风缸向列车管逆流的通路

C.工作风缸向降压风缸充风的通路

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