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第1题
共轨柴油机中,ECU控制喷油器电磁阀,实现了喷油量、喷油正时及喷油规律的控制;ECU控制共轨压力调节阀,实现了喷油压力的控制。()
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第2题
电控燃油喷射系统的工作过程就是对喷油正时和喷油持续时间(即喷油量)的控制过程。()
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第3题
电控柴油喷射系统的功用是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时和随行工况的实时控制。()
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第4题
ECD_U2高压共轨喷油系统喷油量、喷油正时、喷油率的控制由()高速开关电磁阀(TWV)的开关对液压腔活塞上油腔压力的控制来实现
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第5题
柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件()
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第6题
电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由喷油时间决定。()
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第7题
柴油机共轨系统的喷油顺序由()。
A.控制电脑ECU的喷油指令
B.喷油泵控制
C.喷油器控制
D.共轨油路控制
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第8题
在高压共轨式喷油系统中ECU控制喷油量的方法是控制喷油持续时间。()
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第9题
在汽油发动机电控喷油系统中顺序喷射是指在发动机运转期间,由ECU控制喷油器按进气行程的顺序轮流喷油。()
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第10题
下列不属于发动机电控系统的控制内容主要包括()
A.喷油时刻和喷油量
B.怠速控制
C.增压控制
D.压缩机电磁离合器
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