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[判断题]

铁路作业人员在站场与线路上行走侵入限界、避车安全距离不够、施工作业防护不当、未执行作业安全标准等,极易造成机车车辆伤害。()

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第1题

铁路作业人员在站场或线路上行走、横越时,应严格遵守站场、线路行走和避车的相关规定。()
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第2题

铁路作业人员在站场或线路上行走,横越时,应严格遵守站场、线路走行和避车的相关规定。()
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第3题

动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离原则上至少为两站一区间。()
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第4题

普速铁路作业下道避车规定。作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧距离不小于()米,站成一排在作业本线外侧路肩上面向线路站立。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第5题

驻站(驻调度所)联络员应随时掌握列车运行情况。现场防护员接到来车通知后,应立即组织现场作业人员停止作业,下道至安全区域避车,严禁工具、材料侵入限界。()
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第6题

任何情况下执行点外上道地面作业时,人员、机具不得在道床上行走或停留、置放,任何时候不得侵入线路限界。()
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第7题

下列哪项施工为临近营业线A类施工()

A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

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第8题

普速铁路动车组运行区段,由驻站联络员根据动车组列车运行情况提前10分钟通知现场防护员和作业人员停止作业、下道避车(可在防护网内避车),上跨桥上、路堑顶上易发生土石、作业机具坠落等危及动车组运行安全的作业,动车组通过前10分钟,必须停止作业。()
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第9题

各类线路施工作业,驻站防护与工地防护员必须认真履行岗位职责,应至少每()联系一次,如联系中断,工地防护员必须立即通知施工负责人停止作业、下道避车,确保作业人员人身及行车安全。

A.1~3分钟

B.2~5分钟

C.3~5分钟

D.5~85分钟

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第10题

需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一线路同时作业时,动车作业所在的供电区段与接触网停电区段的安全防护距离至少为一个供电区段。()
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