对发动机的排放和燃油经济性有很大影响的参数有（)。

A.降低燃烧温度

B.增加空燃比

C.减小空燃比

D.废气再循环

A.控制喷油提前角和点火提前角

B.计算确定喷油量

C.确定开始喷油和开始点火时刻

D.修正喷油量并实现空燃比闭环控制

A.发动机转速

B.发动机负荷

C.发动机工况

D.汽油品质

A.发动机转速的变化

B.发动机负荷的变化

C.使用汽油牌号的变化

D.润滑油的温度的变化

A.混合气过浓

B.混合气过稀

C.点火提前角过小

D.点火提前角过大

A.点火提前角控制图

B.点火提前控制脉谱图

C.独立点火顺序控制相位

D.燃油加浓控制

A.负荷

B.火花塞跳火电压偏高

C.点火定时

D.空燃比

A.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和负荷，控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

B.当发动机起动时，ECU根据发动机的转速和负荷，控制EGR阀的开启动作，使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

C.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和温度，控制EGR阀的开启动作，使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

D.当发动机起动时，ECU根据发动机的转速和温度，控制EGR阀的开启动作，使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOX的排放量

A.由低牌号改用高牌号汽油时，可适当提前点火提前角

B.发动机长期使用后，应及时维护，甚至可考虑更换汽油牌号

C.汽油中能掺如煤油或柴油

D.汽油易燃易爆，要注意安全