题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

航空器部件修理人员执照基础部分类别划分和英文代码为()

A.航空器结构(STR)

B.航空器动力装置(PWT)和航空器起落架(LGR)

C.航空器机械附件(MEC)和航空器电子附件(AVC)

D.A+B+C

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第1题

关于部件修理人员执照基础部分所包括的专业,以下说法正确的是:()

A.航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器机械附件、航空器电子附件

B.航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器电子附件、航空器电气附件

C.航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器电气附件、航空器机械附件

D.航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器机械附件、航空器电气附件、航空器电子附件

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第2题

民用航空器维修人员执照管理规则(CCAR—66R1)中执照和资格证书包括那些类别:()。

A.民用航空器维修人员执照;

B.民用航空器部件修理人员执照;

C.民用航空器维修管理人员资格证书。

D.A+B+C

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第3题

CCAR66AA主要涉及()

A.航空器维修人员执照

B.航空器部件修理人员执照

C.维修管理人员资格证书

D.A+B+C

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第4题

CCAR66AA规定()

A.航空器部件修理人员执照分为基础部分和专业部分

B.基础部分可以在没有专业签署的情况下颁发,反之,则不成立

C.相应的专业签署是获得民航总局批准的机构航空器部件修理后放行授权的必备条件之一

D.A+B+C

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第5题

维修工作的检测工作是指根据适航性资料()

A.通过各种手段使偏离可用状态的航空器或者航空器部件恢复到可用状态

B.不分解航空器部件,而通过离位的试验和功能测试来确定航空器部件的可用性

C.通过对航空器进行分解、清洗、检查、必要的修理或者换件,重新组装和测试来恢复航空器的使用寿命或者适航性状态

D.对航空器进行排故,使航空器恢复到适航性状态

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第6题

适航性所指的对象是()

A.民用航空器

B.民用航空人员

C.民用航空器有关的组织结构

D.军用航空器和民用航空器

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第7题

民用航空器维修人员执照基础部分的考试、颁发和监督管理工作由那个部门负责:()。

A.民航局

B.地区管理局

C.监管办

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第8题

关于维修管理人员资格证书申请人应具备的条件之一,以下说法正确的是:()

A.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于2年

B.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于3年

C.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于4年

D.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于5年

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第9题

关于部件修理人员执照续签条件,以下说法正确的是:()

A.持照人每2年至少完成一次有关工作程序和有关专项工作内容的复训

B.持照人每3年至少完成一次有关工作程序和有关专项工作内容的复训

C.持照人每2年内有累计至少3个月的航空器部件修理经历

D.持照人每3年内有累计至少6个月的航空器部件修理经历

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第10题

CCAR-145中的放行人员是指()

A.维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准,并批准放行或者返回使用的人员

B.维修单位中确定航空器满足经批准的标准,并批准放行的人员

C.维修单位中确定航空器部件满足经批准的标准,并批准返回使用的人员

D.维修单位中确定航空器或者航空器部件正常工作,并批准放行或者返回使用的人员

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