题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

船舶顶浪航行，纵摇和垂荡历害，而且发生拍底，采取减速措施对减轻拍底（）

A.无效

B.效果不明显

C.有效

D.有时有数，有时无效

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“船舶顶浪航行，纵摇和垂荡历害，而且发生拍底，采取减速措施对减…”相关的问题

第1题

当船舶处于纵摇和垂荡都很严重时，为了减轻摇荡，避开谐摇区，采取最有效的措施是（）

A.减速

B.改变航向

C.调整吃水差

D.增加航速

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第2题

一般来说，船舶顶着大风浪航行，会产生剧烈的纵摇和垂荡，为了船舶安全，下述措施（）最好。

A.调整吃水差

B.压载

C.改向

D.减速和改向

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第3题

船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取：（）

A.顺浪航行

B.滞航

C.顶浪航行

D.横浪航行答案

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第4题

船舶遇到大风浪，船体剧烈摇摆，拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，应采取迎浪减速的措施。（)

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第5题

船舶顶浪航行，一般以减速为宜。（)

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第6题

加工塑性材料时一般会产生积屑瘤，积屑瘤对工件表面粗糙度的影响是（)。

A.提高

B.降底

C.不影响

D.有时提高有时降底

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第7题

泥驳不得在（)过程中卸泥。

A.横浪或转向航行

B.大浪或转向航行

C.横浪或航行

D.纵浪或航行

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第8题

下列选项中，可能造成减底液面过高的原因有（)。

A.减底液控仪表失灵

B.减底泵抽空

C.减顶温度高

D.减压炉出口温度过高

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第9题

若“并非无风不起浪”为真，则下述必然为真的有（)。

A.凡起浪皆因有风

B.有时无风也起浪

C.有时起浪并非有风

D.起浪的时候不总是有风

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第10题

在我国《钢质海船入级规范》中要求当船舶处于（)状态时，船上的应急电气设备、开关设备、电器和电子设备应能有效的工作。

A.横倾10°

B.纵倾纵摇10°

C.纵倾5°

D.纵摇7.5°

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