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[多选题]

若“并非无风不起浪”为真,则下述必然为真的有()。

A.凡起浪皆因有风

B.有时无风也起浪

C.有时起浪并非有风

D.起浪的时候不总是有风

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第1题

船舶在大风中掉头()较为容易,()掉头受风影最明显。

A.顶浪转为顺浪/空载船

B.顶浪转为顺浪/重载船

C.顺浪转为顶浪/空载铅

D.顺浪转为顶浪/重载船

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第2题

对同一河段而言,风、流作用方向相反时浪小,相同时浪大。()
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第3题

削减风浪的常用抢护方法有()、挂枕防浪、湖草排防浪、柳箔或木排防浪。

A.抛散石

B.抛土袋

C.抛石笼

D.挂柳防浪

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第4题

在内河水域中:上风岸浪小,下风岸浪大;宽阔河段浪小,狭窄河段浪大。()
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第5题

只要有风就有浪,只要有风浪就有险情,风是导致风浪险情的唯一因素。()
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第6题

有关横向边浪与中浪缺陷描述,下面说法正确的是()

A.边浪和中浪是一种不平度缺陷,表现为沿轧向钢带中部/边部的波浪状外形。这些波浪并不扩展到钢带的整个宽度

B.边浪和中浪由原板剖面缺陷(如凸度)引起,也可因在热镀线中托辊凸度和位置不当引起

C.边浪也可由亮边(边部过厚)、切边刀片间隙调整不当,或钢带边部与固定构件(导卫)间的接触而出现卷边所致

D.A+B+C

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第7题

泥驳不得在()过程中卸泥。

A.横浪或转向航行

B.大浪或转向航行

C.横浪或航行

D.纵浪或航行

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第8题

船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取:()

A.顺浪航行

B.滞航

C.顶浪航行

D.横浪航行答案

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第9题

船舶顶浪航行,纵摇和垂荡历害,而且发生拍底,采取减速措施对减轻拍底()

A.无效

B.效果不明显

C.有效

D.有时有数,有时无效

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第10题

船舶在浅水区航行时,船行波中的散波波峰线与船身的夹角会增大,这种夹角增大了的散波,就像在追赶船舶一样,船员常称此现象为()

A.浪

B.赶浪

C.波浪

D.横浪

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