车轮第四种检查器用于测量LM型车轮。（)

第三种检查器（)车轮。

货车车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型)踏面的外形采用数控技术加工。（)

一个卷尺和小金属直尺，用于测量车辆和车轮罩之间的距离。（)

人字形复轨器，是利用导轮棱条（俗称大、小筋）的作用调整脱轨车轮转动方向，使车轮由地面沿复轨器方向或沿复轨器斜坡滚动升高至钢轨头部，使车轮复轨。（)

用第三种检查器测量踏面剥离长度时以（)刻度边沿车轮圆周方向测量。

车轮传感器智能处理装置用于将车轮传感器的模拟差分信号经整形滤波之后转换为光电信号。（)

SS7C型电力机车车轮采用乌克兰供中国铁路用粗制整体碾钢车轮，避免因制动发热造成轮箍迟缓。（)

D、HDS、HDZ、HDZA、E型车轮轮辋厚度不小于28mm。（)

车轮传感器智能处理装置用于将轨旁车轮传感器的模拟差分信号经整形滤波之后转换为光电信号。（)

货物列车车辆抱闸检查判断流程和标准：一看：看车轮踏面有无擦伤、剥离、碾堆，车轮是否发红、发蓝、发热。（)

车轮摆振过大，引起行驶不稳定，就需要做车轮动平衡。（)