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第1题
未装备LKJ的动车组列车遇列控车载设备故障不能恢复正常运行时,列车调度员发布改按隔离模式运行的调度命令,动车组列车改按隔离模式运行,按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站(线路所)。
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第2题
按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时,改按隔离模式运行。()
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第3题
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行;未装备LKJ的动车组列车改按()运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行。
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第4题
基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为()模式运行。
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第5题
高速铁路闭塞分区的划分,应满足动车组列控车载设备按照完全监控模式控车和未装备列控车载设备的列车按四显示自动闭塞行车的要求。()
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第6题
CTCS£2级区段,被救援动车组列控车载设备隔离模式转入或退出隔离模式不发布调度命令。()
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第7题
动车组在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车改按隔离模式退行。()
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第8题
动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为()。
A.调度命令
B.出站或通过信号机显示的允许运行的信号
C.列控车载设备显示的允许运行的速度值
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第9题
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告列车调度员,并通知随车机械师。司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电()s后重新启动,若设备恢复正常,继续运行。
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第10题
使用机车救援动车组时,动车组列控车载设备转入或退出隔离模式不发布()。
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