题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、()、喷油器、控制单元(ECU)、传感器等组成

A.共轨油道

B.高压油管

C.高压喷油泵

D.供油拉杆

单选题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、()、喷油器、…”相关的问题

第1题

柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件()

A.高压油泵

B.高压油管

C.喷油器

D.共轨

点击查看答案

第2题

高压共轨系统中,由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器(共轨)、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是()

A.电子控制系统

B.冷却系统

C.燃油供给系统

D.润滑系统

点击查看答案

第3题

ECD_U2高压共轨喷油系统通过油泵控制阀(PCV)调节高压供油泵的泄油量来控制共轨油道中的燃油压力。()
点击查看答案

第4题

电控高压共轨技术由高压油泵、公共油轨、压力传感器和ECM等组成。()
点击查看答案

第5题

高压柴油从高压共轨、流量限制阀经高压油管进入喷油器后,全部直接喷入燃烧室。()
点击查看答案

第6题

共轨柴油机中,ECU控制喷油器电磁阀,实现了喷油量、喷油正时及喷油规律的控制;ECU控制共轨压力调节阀,实现了喷油压力的控制。()
点击查看答案

第7题

ECD_U2高压共轨喷油系统喷油量、喷油正时、喷油率的控制由()高速开关电磁阀(TWV)的开关对液压腔活塞上油腔压力的控制来实现

A.两位两通

B.两位三通

C.三位三通

D.三位四通

点击查看答案

第8题

柴油机高压电控共轨喷油系统在一个工作循环内,可单次控制TWV的开关,从而实现预喷射和分段喷射。()
点击查看答案

第9题

高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加()

A.准确的喷射位置

B.雾化的喷油方式

C.精确的喷射压力

D.灵活的喷油方式

点击查看答案

第10题

康明斯6B系列电控柴油机采用高压共轨燃油系统。()
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信