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[单选题]

轨道几何尺寸检查每()不少于1遍,重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段,应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查。

A.年

B.月

C.半

D.两年

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第1题

线路动态检查应重视()轨道不平顺的判别,并及时处理。
A.连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺

B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺

C.轨向、水平逆向复合不平顺

D.允许速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时

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第2题

《普安规》轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修作业应办理临时慢行手续。()
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第3题

在无砟轨道区段路基地段、有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段和各种过渡段禁止()。

A.矿山法施工

B.盾构法施工

C.框构顶进

D.明挖法施工

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第4题

高等减振地段适合采用()轨道结构形式。

A.无缝线路

B.弹性轨枕

C.浮置板轨道

D.减振扣件

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第5题

桥式、龙门式起重机(或抓煤机)轨道的终端,应设置缓冲器。轨道每30m应接地一次。()
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第6题

行走轨道的检查周期,每月不少于1次。()
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第7题

钢轨磨耗常见于轨道线路的()地段。

A.正线

B.停车线

C.曲线

D.渡线

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第8题

高速铁路作业地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前最高行车速度等级的()容许偏差管理值,工务设备状态符合有关规定。

A.作业验收

B.经常保养

C.临时补修

D.周期检修

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第9题

铁路轨道由多种部件组成,在这些部件中,()。

A.钢轨的断面形状为工字形,因为其抗弯性能好

B.轨枕承受并传递钢轨传来的荷载,并保持轨道的几何形状

C.有砟轨道比无砟轨道更平顺、更稳定

D.道岔用于线路的连接和交叉

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第10题

轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、()等。

A.车体垂向振动加速度

B.车体横向振动加速度

C.轨距变化率

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