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[判断题]

JZ£­7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。()

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第1题

()的作用,再制动时,防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然缓解。

A.工作风缸充气止回阀

B.保持阀

C.充气阀

D.局减止回阀

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第2题

分配阀主阀部利用列车管与初制风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用()
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第3题

自阀手柄在过充位回到运转位后,能自动消除制动管的过充压力,保证制动管的规定压力。()
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第4题

JZ-7制动机分配阀副阀部不包括()。

A.保持阀

B.局减止回阀

C.充气止回阀

D.充气阀

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第5题

104型空气分配阀的稳定性可通过压力风缸压缩空气向制动管逆流来实现。()
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第6题

JZ-7型空气制动机分配阀转换盖板置于一次缓解位时,将一次缓解逆流止回阀与副阀柱塞尾部连通。()
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第7题

JZ£­7型自阀放风阀施行紧急制动时,直接把()内的压力空气排到大气中,达到快速制动的目的。

A.列车管

B.制动管

C.作用管

D.闸缸管

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第8题

JZ£­7分配阀副阀膜板左侧为:()。

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

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第9题

副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、控制阀的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。()
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第10题

109型分配阀制动位时,主阀部滑阀将工作风缸与容积室沟通。()
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