题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列因素不会造成发动机功率不足的是:()

A.增压前的进气接管裂

B.增压后的进气接管裂

C.空滤堵

D.进气温度高

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第1题

增压柴油机出现早期磨损,可能原因是:()

A.增压前的进气接管裂

B.增压后的进气接管裂

C.无节温器

D.积碳

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第2题

空气被压缩后温度会升高,同时()会提高进气温度,因此增压后的空气要进行中冷。

A.废气的高温通过涡轮增压器的热传递

B.发动机较高的工作温度通过进气管路的热传递

C.涡轮增压器高速旋转产生的热量

D.环境温度升高

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第3题

增压度是指发动机增压后增长的进气量与增压前的进气量之比。()
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第4题

G3520C发动机结构:四冲程、水冷、增压后冷却进气。气缸分布:V形、20缸、60°角。()
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第5题

柴油机进气空气是通过()来进行增压的。

A.增压器

B.中冷器

C.进气稳压箱

D.V形夹角腔

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第6题

采取()的方法可以提高柴油机充量系数。

A.提高增压压力

B.增大进气阀口流通面积

C.提高进气温度

D.A或B

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第7题

内燃机按进气方式分类,可分为()内燃机。

A.减压式

B.增压式

C.非增压式

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第8题

汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统,以优化发动机的性能。()
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第9题

关于离心式压缩机,以下说法正确的是()。

A.进气温度高,会引起排气温度下降

B.进气温度降低,会引起排气温度升高

C.进气温度高,会引起排气温度升高

D.进气温度降低,会引起排气温度下降

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第10题

活塞式压缩机排气量的影响因素是()。

A.进气压力、温度、余隙容积

B.进气压力、温度、泄漏量、转速

C.转速、进气压力、温度、泄漏量

D.进气压力、温度、泄漏量、转速、余隙容积

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