在行驶中感到无力，行驶一段距离后，尽管未使用制动器，但仍个别车轮制动鼓或制动钳发热，可能是（)

A.轮毂过热

B.制动传动装置引起的不正常制动、拖滞故障

C.轮毂异响

D.鼓式制动器机械故障引起的不正常制动、拖滞故障

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

A.拆检车轮制动器，检查制动鼓和制动蹄技术状况

B.检查和润滑制动蹄支撑销，不的有发卡和锈蚀，制动蹄在支撑销上应转动自如

C.凸轮式制动器应紧固制动底板和制动凸轮轴支架，凸轮轴应转动自如不松旷

D.按规定对轮毂补給润滑脂

E.车轮制动器装复后，按规定调整制动蹄与制动鼓的间隙

A.单边制动器油污

B.单边制动器进水

C.左、右车轮制动器间隙过大

D.左、右车轮制动鼓变形和磨损程度不一

A.制动踏板力

B.地面摩擦系数

C.汽车行驶速度

D.附着力

A.制动不灵

B.单边制动

C.制动鼓发热

D.制动无力

A.制动力不足

B.制动跑偏

C.行驶跑偏

D.转向沉重

A.制动跑偏

B.制动不良

C.制动拖滞

D.制动失效