题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车钩缓冲装置组装上作用车钩提钩链松余量段修（）mm。

A.45～55

B.35～56

C.35～50

D.55～58

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“车钩缓冲装置组装上作用车钩提钩链松余量段修（）mm。”相关的问题

第1题

关于车钩缓冲装置，以下说法正确的是（)。

A.车钩高度范围为大于845mm或小于890mm

B.同列车车钩前后高度差小于等于10mm

C.13号车钩提钩链松余量为45-55mm

D.车钩钩头肩部到冲击座的间隙不小于76mm

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第2题

临修车钩缓冲装置检查要求：上作用式钩提链环无裂纹，松余量为（)。

A.40～55mm

B.45～55mm

C.30～50mm

D.30～55mm

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第3题

上作用式车钩、提钩链松余量规定为25-35mm。（)

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第4题

组装上作用车钩的钩提杆链马蹄环圆销及垫圈，圆销与垫圈须三等分三处点焊固。（）

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第5题

钩提链松余量过短，不会引起车钩自动开锁（)

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第6题

车钩自动开锁的原因是（)。

A.车钩防跳不良

B.钩锁链过长

C.钩提链松余量过短

D.钩锁销反装

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第7题

13号车钩处于闭锁位置时，提钩链应有（)的松余量。

A.15—30mm

B.30—45mm

C.45—60mm

D.60—75mm

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第8题

大中型养路机械过轨技术检查时，检查13型车钩提钩杆链松余量为45mm-55mm。（)

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第9题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准对车钩的要求是：钩体无破损;（)。

A.钩提杆座无裂损

B.螺母无丢失

C.钩提杆链松余量符合规定

D.互钩差不超限

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第10题

简述上作用车钩提杆链松余量测量及调整方法。

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第11题

在TFDS三级故障菜单中钩提链丢失属于()故障的子菜单故障。

A.车钩缓冲

B.车钩附件

C.钩体

D.车钩缓冲装置附件

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