题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

属有关电动塞拉门描述错误的是（)。

A.零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时，车门打开

B.零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时，车门关闭

C.列车速度高于1km/h时，车门会自动关闭

D.可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

提交

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装赏学吧APP，拍照搜题省时又省心！

更多“属有关电动塞拉门描述错误的是()。”相关的问题

第1题

当列车速度小于（)km£¯h，列车非零速继电器失电。

A.3

B.5

C.7

D.9

点击查看答案

第2题

紧急制动环线采用常得电方式，一旦失电列车自动实施紧急制动

点击查看答案

第3题

均三单元的F401加热炉快开风门打开的连锁动作为（)

A.电磁阀得电，接通快开风门开启风线、推开快开风门

B.电磁阀得电，关闭执行器仪表风、依靠执行器弹簧作用推开快开风门

C.电磁阀失电，接通快开风门开启风线、推开快开风门

D.电磁阀失电，关闭执行器仪表风、依靠执行器弹簧作用推开快开风门

点击查看答案

第4题

列车禁止牵引的条件为主风缸压力可用继电器（)。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

点击查看答案

第5题

如列车不能以自身动力运行时，组织电客车或工程车救援，限速25km/h（或按车辆专业人员要求)运行至就近的存车线或折返线，待运营结束后安排事故电客车回场;（)

点击查看答案

第6题

正线接触网失电，确认失电区域后行调立即扣停相应列车，避免列车进入失电故障区段，并组织合理的运营方案，维持最大程度运营。（)

点击查看答案

第7题

信号联锁控制电路常用得基本元件中，电磁继电器得常闭触头就是继电器线圈（)时闭合得触头

A.得电，激励

B.得电，没激励

C.失电,激励

D.失电，没激励

点击查看答案

第8题

受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器（)。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

点击查看答案

第9题

列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应鸣示警报停车信号。（)

点击查看答案

第10题

CC ATP开门功能的基本要求是()

CC ATP开门功能的基本要求是（)

A . 列车处于零速状态

B . 列车已对准站台的正确位置

C . 列车已切除牵引

D . 列车已实施常用制动

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信