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[判断题]

影响制动抗热衰退性能的主要因素是制动器摩擦副的材料和制动器的结构形式。（)

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第1题

制动效能的稳定性主要指制动器抗热衰退现象和抗水衰退现象的能力。（)

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第2题

鼓式制动器的摩擦副中旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面（)

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第3题

当制动器的制动体摩擦材料单面厚度磨损到接近0.5mm时，才须更换制动盘。（)

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第4题

盘式制动器比鼓式制动器的抗衰退能力强。（)

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第5题

只要汽车的制动器结构及性能良好，就能够在行驶过程中获得足够的行车制动效能。（)

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第6题

汽车的制动性主要由（)几方面来评价。

A.制动器的热衰退性

B.制动器的形式

C.制动距离

D.制动减速度

E.制动时汽车的方向稳定性

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第7题

汽车上采用的车轮制动器是利用摩擦原理来产生制动作用的。（)

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第8题

制动器的闸皮（制动衬垫)与制动轮摩擦时，接触面不应小于50%。（)

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第9题

电磁制动器和电动推杆制动器不同之处在于：电磁制动器可以调整制动时间，电动推杆制动器瞬时制动不能对制动时间调整，瞬时制动。（)

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第10题

汽车制动效能的恒定性，主要指的就是抗热衰退问题。（)

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