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[判断题]

双线区段使用单线半自动闭塞方式行车，车站办理列车反方向行车时，有关接发列车程序用语不增加“反方向”。（)

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第1题

双线区段禁止旅客列车反方向行车，遇特殊情况必须反方向行车时，反方向行车的调度命令须经（)批准。

A.A. 集团公司总调度长

B.B. 列车调度员

C.C. 车站站长

D.D. 调度所主任

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第2题

双线反方向行车时，司机凭列车调度员发布的“反方向行车”调度命令在反方向行车的起止站停车，调用LKJ反方向行车数据并进行其他相应的转换操作。（)

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第3题

高速铁路自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行;反方向行车，列车按电话闭塞法行车。（)

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第4题

反方向发车或双线改按单线行车,出站信号机无法开放时,应改按电话闭塞法行车。（)

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第5题

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。（)

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第6题

单线或双线反方向发车（正方向首列发车)时，（)后，方可填发路票。

A.影响进路的调车作业已停止

B.根据《行车日志》查明区间已空闲

C.并取得接车站承认的电话记录号码

D.在发车进路准备妥当后

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第7题

车站在办理接车、发车和列车通过作业程序中发生的一切行车事故称为（)。

A.安全事故

B.行车事故

C.调车事故

D.接发列车事故

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第8题

列车需反方向运行时车站需在路票右上角加盖“反方向运行”专用章。（)

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第9题

在双线区间，列车应按左侧单方向运行仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经()准许，方可反方向运行

A.铁路局长

B.运输处长

C.铁路局调度所值班主任

D.客运调度主任

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第10题

单线半自动闭塞区段，车站办理闭塞前应（)。

A.A. 报告列车调度员

B.B. 确认区间空闲

C.C. 与接车站联系

D.D. 布置进路

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