EHB用一个综合的制动模块来取代传统制动器中的压力调节器和选项格式ABS模块等，这个综合制动模

RIOM1模块参与列车牵引制动等控制（)

电阻制动电路由制动控制模块及制动电容组成。（)

只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之增大。（)

电磁制动器和电动推杆制动器不同之处在于：电磁制动器可以调整制动时间，电动推杆制动器瞬时制动不能对制动时间调整，瞬时制动。（)

汽车制动系统ABS由轮速传感器、（)和（)三部分组成。

EHB系统虽然实现了线控制动功能，但是并没有完全移除液压系统。（)

制动器制动效能好坏，主要取决于制动器与制动鼓的散热情况。（)

实施停放制动时，弹停模块“B40”上的截断塞门置于开放位（）

当总风缸压力低于400kpa时，单元制动器自动施加停车制动。（)

电动推杆制动器力矩有制动弹簧的长度来确定，制动弹簧过长，弹簧的力就小，产生的制动力矩也就小;制动弹簧过短，弹簧的力就大，产生的制动力矩也就大。（)