题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用经烘干处理的j606焊条。()

判断题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用经烘干处理的j606焊…”相关的问题

第1题

配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。()
点击查看答案

第2题

C级钢、E级钢钩体、钩舌、钩锁和钩尾框还应在制造工厂代号后铸出或刻打材质代号“C”(正火处理)、“CC”(调质处理)或“E”字样。()
点击查看答案

第3题

配件实行寿命管理,摇枕、侧架、车轴(50钢),C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。()
点击查看答案

第4题

C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸(突缘高度除外)大于()时须更换。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.10mm

点击查看答案

第5题

车钩缓冲装置中,钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时,两侧端部各施以20mm长的段焊。()
点击查看答案

第6题

铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时,与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。()
点击查看答案

第7题

现行标准《低合金高强度结构钢》GB/T1591-2018,以Q355钢级替代Q345钢级。()
点击查看答案

第8题

车钩缓冲装置中,13号钩托梁金属磨耗板挡边高度不足40mm时,须更换为符合图样HT301-00-91的车钩托梁磨耗板。()
点击查看答案

第9题

车钩缓冲装置中,钩锁补充新品时,16型材质须为一级钢。()
点击查看答案

第10题

普碳钢与耐候钢焊接时,可使用普碳钢焊条。()
点击查看答案

第11题

车钩缓冲装置中,磨耗板焊缝开裂时更换,裂纹或磨耗超限时须更换为新品,丢失时补装。()
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信