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[单选题]

汽油机的工作可分为五种工况:起动、怠速、中负荷、满载和加速。不同的工况对()。

A.喷油量

B.气缸操作

C.排气

D.混合气浓度

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第1题

汽油机电控燃油喷射系统在起动、暖机、怠速、加速等工况时采用闭环控制,以提高控制精度。()
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第2题

开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况,又能测出发动机加速工况。()
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第3题

汽油机怠速转速控制的实质是怠速工况下进气量的控制。()
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第4题

发动机转速传感器信号中断后会导致()

A.控制单元计算出一个替代值

B.发动机起动不了

C.只有怠速工况

D.加速不良

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第5题

常规汽油机进气行程吸入气缸的是()

A.空气

B.燃料蒸汽

C.燃料和空气的混合气

D.依工况而定

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第6题

怠速工况需要供给多而浓的混合气。()
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第7题

发动机在从怠速工况往高转速大负荷工况运动时,DVVT执行器电磁阀的工作状态为()。

A.进、排气电磁阀占空比,都从100%变为50%

B.进气电磁阀占空比保持在100%,排气电磁阀保持在0%

C.进气电磁阀占空比保持在0%,排气电磁阀保持在100%

D.进、排气电磁阀占空比,都从0%变为50%

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第8题

发动机怠速控制系统通过调节()来调整发动机怠速转速。

A.A.喷油量

B.B.进气量

C.C.混合气浓度

D.D.点火时刻

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第9题

发动机在以下那些工况时采用开环控制()

A.怠速

B.节气门全开,大负荷

C.减速断油

D.发动机起动

E.氧传感器失效

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第10题

汽油机在大负荷工况时应采用经济混合气。()
汽油机在大负荷工况时应采用经济混合气。()

此题为判断题(对,错)。

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