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[判断题]

汽油机电控燃油喷射系统在起动、暖机、怠速、加速等工况时采用闭环控制，以提高控制精度。（)

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第1题

采用柴油机电控系统，无论负荷怎样增减，都能保证发动机怠速工况下一最低的转速稳定运转，有利于提高经济性。（)

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第2题

在电控汽油喷射系统运行时，发动机的运行工况甲说包括怠速工况，乙说不包括怠速工况，其中（)。

A.甲正确

B.乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都错误

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第3题

汽油机暖机过程中，ECU控制步进电机使怠速控制阀的开度逐渐增大。（)

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第4题

汽油机的工作可分为五种工况：起动、怠速、中负荷、满载和加速。不同的工况对（)。

A.喷油量

B.气缸操作

C.排气

D.混合气浓度

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第5题

汽油机怠速转速控制的实质是怠速工况下进气量的控制。（)

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第6题

对于微机控制的电控单元而言，即使发动机怠速工况下工作，电控单元对点火提前角依然实行（)。

A.开环控制

B.闭环控制

C.温度高时开环控制，温度低时闭环控制

D.以上都有可能

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第7题

在正常工作温度下，大修后汽油机怠速运转应稳定，怠速转速应符合原设计规定，并能保证向其他工况圆滑过渡。（)

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第8题

当发动机怠速工况下工作时，电控单元正确点火提前角实行（）

A.开环控制

B.闭环控

C.温度高时开环控制

D.温度低时闭环控制

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第9题

在汽油发动机电控喷油系统中,D型燃油喷射系统的控制效果优于L型燃油喷射系统。（)

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第10题

发动机进气系统属于电控燃油喷射系统。（)

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