题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

直升机实现升、降操纵的操纵机构是（）。

A.总距杆

B.驾驶杆

C.脚蹬

D.自动倾斜器

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ABCD

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第1题

驾驶员欲操纵直升机垂直升降，其操纵机构是：【单选题】

A.脚蹬

B.总桨距杆

C.驾驶杆

D.脚蹬和驾驶杆

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第2题

驾驶员欲操纵直升机向前飞行，其操纵机构是：【单选题】

A.脚蹬

B.总桨距杆

C.驾驶杆

D.脚蹬和驾驶杆

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第3题

直升机的综合操纵就是（)。

A.与自动增稳系统的共同操纵

B.驾驶杆、总距杆及脚蹬的联合操纵

C.自动驾驶仪辅助驾驶员的操纵

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第4题

操纵系统主要由驾驶杆、脚蹬、油门变距杆、自动倾斜器、液压助力器、加载机构、旋翼刹车、连杆、摇臂等组成。（)

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第5题

飞行员通过什么操纵机构来操纵旋翼桨叶绕其轴向转动以改变桨叶迎角（)？

A.总桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

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第6题

操纵系统的功用是将驾驶员对驾驶杆和脚蹬的操纵传到有关的操纵机构，以改变直升机的飞行姿态和方向。（)

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第7题

单旋翼直升机空中前飞的操纵（)。

A.向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾

B.向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量

C.向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾

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第8题

共轴式直升机操纵（)。

A.主桨差动总距实现横向操纵

B.主桨差动总距实现方向操纵

C.主桨差动总距实现纵向操纵

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第9题

飞行员如何控制直升机的航向（)？

A.通过总桨距杆控制旋翼升力大小。

B.通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。

C.通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

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第10题

脚蹬用于操纵和改变尾桨的桨叶角，实际上是改变桨叶的（).

A.A.周期变距

B.B.总距

C.C.小拉杆输入

D.D.倾斜器输入

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