题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在使用MEL时（）。

A.只要符合MEL的具体条款规定，飞机可以长期带故障飞行

B.只要符合MEL的具体条款规定，飞机便达到了维护标准

C.只要符合MEL的具体条款规定，并按要求进行操作，飞机安全便可保证

D.以上三条都不正确

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

MEL使用要求规定了（）

A.飞机的故障和缺陷必须在有可能的最好近时间内排除和恢复，除非由于时间和设备的原因确实无法排除和恢复的才可按MEL的规定放行飞机

B.飞机放行人员要确认失效的系统、设备之间不会产生相互作用而将低飞行品质或加重机组操作负担

C.无论飞机在基地或在外站，放行飞机的标准都不得低于MEL的标准

D.A+B+C

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第2题

放行人员在按MEL放行飞机时，维护人员必须（）

A.在飞行记录本上写清故障的检查处理情况

B.还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL的项目号

C.飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续

D.A+B+C

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第3题

MEL维修程序是指：（)的程序流程。

A.维修与放行人员，在实施航线维修前应查看飞机技术记录本，了解保留故障和运行限制情况

B.严格按照MEL规定，完成MEL要求每次起飞前必须实施的维修程序(包括备注或例外栏要求的工作项目)

C.在飞机技术记录本上详细记录执行MEL维修程序的情况并签字

D.以上全部

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第4题

在办理故障保留时，必须符合CCAR中关于保留项目的规定，并且以MEL和CDL为准则。（)

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第5题

MEL适用范围是（）

A.仅适用于航空器有不工作的系统和设备时的放行

B.MEL中的(O)程序可用作飞行中出现故障时规定的机组操作程序

C.可用作航后维护工作的标准

D.以上都不对

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第6题

飞机的次要结构和发动机部件缺损时，放行的依据是（）。

A.MEL

B.CDL

C.AFM

D.A+B+C

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第7题

关于MMEL与MEL的关系说法（)。

A.MEL是基于MMEL制定的

B.MEL的标准不低于MMEL的标准

C.MEL的标准必须高于MMEL的标准

D.制定MEL时，要考虑航路结构、地理位置、具有备用航材和维修能力机场的数量

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第8题

按最低设备放行清单的规定放行飞机，飞行安全是有保证的，这是因为（）

A.该清单是在确保飞行安全的前提下，为为争取飞行正常，根据航空器的性能和设计余度，允许在特定的条件下某项设备不工作可以继续飞行而制定的

B.其是花了大量时间和精力对安全进行详尽分析的结果

C.只要符合设备放行清单的具体条款，并按其规定的要求进行操作，安全就有保证

D.A+B+C

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第9题

MEL是飞机放行的执行标准（）

A.也是各型航空器维护标准

B.只对外站有效，基地可不执行

C.不是维护标准，不能用执行最低设备放行清单的办法来勉强维持正常飞行

D.以上讲法都不对

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第10题

Y.1731 OAM标准中，连续性检查可应用于故障管理、性能监视或保护倒换。当MEP接收到一个CV/CC帧，帧中的MEL低于目的MEP的MEL，且MEG ID也不同，那么这时产生的告警是()

A.错误合并缺陷

B.错误MEL

C.错误MEP

D.连续性丢失

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