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[判断题]

多机连挂时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。列车本务机车司机应检查机车与机车之间的连挂状态，并复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态（)

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第1题

多机连挂车辆时，由距车辆最近的机车乘务员负责。连挂状态的检查实行连挂机车与本务机车司机“双确认”。机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责;连挂后，本务司机确认机车与第一辆车的车钩、制动软管连接和折角塞门状态。（)

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第2题

多机（重联)与车辆连挂时实行双确认制度，机车与机后第一辆车前折角塞门开放状态以及制动软管连接状态，由本务和连挂机车司机共同确认。（)

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第3题

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（)

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第4题

机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由连挂机车乘务员负责。（)

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第5题

列车机车与第一辆车的连挂利用本务机调车作业时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第6题

单班单司机值乘时，列车机车与第一辆车的连挂由（)负责。

A.机车乘务组

B.列检人员

C.车辆乘务员

D.车站人员

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第7题

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。（)

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第8题

非单班单司机值乘的列车，列车机车与第一辆车的连挂，由（)负责。

A.随车机械师

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第9题

（)车辆的连挂，由调车作业人员负责。

A.机车与

B.列车中

C.货物列车

D.旅客列车

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第10题

机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要（)。

A.试拉

B.压钩

C.推进

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