题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

因设备故障等特殊原因不能在设置的正线、侧线接入旅客列车，需变更运行径路时，由列车调度员发布允许在数据不对应的区域将LKJ由通常工作状态人工转为（）限速工作状态运行的调度命令后，方准变更

A.20km/h

B.10km/h

C.30km/h

D.4km/h

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ABCD

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第1题

因天气等特殊原因造成故障较多不能在规定时间内到达现场进行处理的，可以不向客户做好解释工作，应视现场条件安排抢修工作。（）

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第2题

《国家电网公司供电服务规范》规定，因天气等特殊原因造成故障较多不能在规定时间内到达现场进行处理的，应向客户做好解释工作，可暂缓处理。（）

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第3题

《国家电网公司供电服务规范》规定，因天气等特殊原因造成故障较多不能在规定时间内到达现场进行处理的，应向客户做好解释工作，并争取尽快安排抢修工作。（)

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第4题

所谓保留故障就是航空器在飞行后／或维护检查中发现的故障、缺陷，因（)原因，不能在起飞前排除的

所谓保留故障就是航空器在飞行后/或维护检查中发现的故障、缺陷，因()原因，不能在起飞前排除的故障项目。

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第5题

【单选题】交叉吊弦是指（）。

A.正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线；

B.正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线；

C.正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线。

D.侧线承力索交叉不悬吊正线接触线；

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第6题

交叉吊弦是指

A.正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线；

B.正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线；

C.正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线。

D.侧线承力索交叉不悬吊正线接触线；

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第7题

因（)等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

E.司机

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第8题

在行车工作中，因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或疏导客流等特殊原因需要时，准许载客电客车在车站通过。（)

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第9题

交叉吊弦是指（)

A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线

B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线

C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线

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第10题

因设备故障等特殊原因使用变通进路接发列车，车站值班员应使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备通知机车乘务员（）

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