A.通过单向节流阀实现处于空气起动的气缸继续进气起动，不处于起动的气缸喷入燃油，实现油气并进，提高起动成功率
B.某缸燃油凸轮换向不到位，柴油机不允许起动
C.空气分配器换向不到位，允许起动过程中继续换向
D.正常起动时主起动阀开启状态，而慢转阀则处于关闭状态
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第2题
A.驾驶室主车钟用作主机的操纵控制
B.驾驶室主车钟既作为传令车钟又用作主机的操纵控制
C.集控主车钟仅用作传令车钟
D.集控室主车钟不仅用于传令车钟，而且还用作正、倒车操纵控制
第3题
A.主阀不能打开，进行慢转运行
B.主、副阀同时开启，没有慢转启动过程
C.副阀不能打开，只能打开主阀
D.先打开副阀，待慢转1~2圈后进入正常启动
第6题
A.燃油泵滚轮换向机构换向成功
B.换向-启动联锁控制被解除
C.燃油泵和空气分配器均换向成功
D.操纵手柄B从ST0P提拉到START位置
第7题
A.没有安全空气
B.由计算机通过电磁阀实现空气分配启动
C.有正车、倒车控制电磁阀
D.没有VIT执行机构
第9题
A.停车位置
B.只要离开停车位置
C.刚刚推过起动（START）位置
D.刚刚拉回起动（START）位置
第10题
A.得以提前，爆压增长要比原先为慢
B.延后，爆压增长要比原先为慢
C.延后，爆压增长要比原先为快
D.出现喷油定时的转折，这时爆压应达到最大许用压力
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