题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

接触网棘轮补偿装置传动比为（）

A.1:03

B.3:01

C.1:02

D.2:01

答案

A、1:03

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第1题

客运专线正线、站线及桥上线路采用棘轮补偿装置;其他线路可采用滑轮组补偿;传动比为（)

A.1:2

B.1:3

C.1:4

D.1:5

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第2题

棘轮装置是由棘轮和（）组成，棘轮的作用相当于补偿滑轮，大小轮传动比为（）

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第3题

接触网棘轮补偿装置检修周期为1年（）

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第4题

自动张力补偿装置的大小补偿轮之间的传动比为3：1。（)

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第5题

自动张力补偿装置的大小补偿轮之间的传动比为（)。

A.3：1

B.1：1

C.1：3

D.2：1

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第6题

补偿装置中，接触线的传动比为1:3，承力索的传动为1:2。（)

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第7题

棘轮补偿装置的传动效率达到百分之99以上。（)

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第8题

补偿装置棘轮与滑轮相比，最大优点就是（）。

A.传动效率高

B.安装空间小

C.有断线制动装置

D.寿命长

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第9题

棘轮补偿装置具有占用空间少、转动灵活、磨耗少、传动效率高、防腐性能好、断线制动、使用寿命长等优点。（)

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第10题

棘轮本体大轮与小轮传动比为1:4。（）

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