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第1题
电话闭塞法是相邻站间（段、场）通过电话联系形式确认“一站一区间”空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的人工闭塞方法列车占用区间的凭证为路票，发车凭证为行调口头调令（）
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第2题
区段闭塞法是指在没有机械、电气设备控制的条件下，仅凭电话联系来保证列车空间间隔的行车闭塞法，安全程度较低。（)
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第3题
电话闭塞法的定义：段厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认闭塞区段空闲、道岔位置正确且锁闭，司机凭路票行车，一个闭塞区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。（)
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第4题
电话闭塞法组织行车时，每一个闭塞区段内只允许一列车占用。（)
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第5题
电话闭塞法的行车凭证为发车手信号，信号机不再作为行车凭证。（)
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第6题
电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。（)
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第7题
正线组织电话闭塞法行车时的闭塞区段为一站一区间（）
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第8题
电话联系法组织行车时，车站行车值班员可通过ATS确认列车在邻站发车前向接车站请求闭塞（）
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第9题
电话闭塞法的启用、取消及实施区段须根据车站值班员命令内容执行。（)
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第10题
使用电话闭塞法行车时，（)应发出电话记录。
A.A. 请求闭塞
B.B. 承认闭塞
C.C. 列车出发
D.D. 跟踪调车
第11题
电话闭塞双线正方向发车（首列除外)时，根据（)，即可填发路票。
A.收到的前次发出的列车到达的电话记录号码
B.根据《行车日志》查明区间已空闲
C.并取得接车站承认的电话记录号码
D.在发车进路准备妥当后
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