罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，两面焊。（)

裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，按规定开坡口焊修。（)

泵体和泵座发生裂纹，应将裂纹打磨或剔成坡口，将裂纹末端钻上孔以防扩大，用（)焊条施焊。

车钩缓冲装置中，支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换，焊缝开裂时焊修;焊接时磨耗板须密贴，焊波超出磨耗板平面部分须磨平。（)

车钩缓冲装置中，链环对接焊缝处开焊时须使用氧-乙焕焰焊接;链环及插销裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的20%时更换。（)

车钩缓冲装置中，链环对接焊缝处开焊时须使用氧-乙焕焰焊接;链环及插销裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的30%时更换。（)

钩耳裂纹长度不大于10mm时焊修，大于时须更换。（)

对于承受动载时的塞焊、槽焊、角焊、对接接头，严禁使用断续坡口焊缝和断续角焊缝。（)

铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。（)

排气管裂纹焊修后须进行0.5MPa的水压试验（）

A1修时，制动盘热裂纹位置距内外边缘大于或等于10mm时，裂纹长度须小于95mm。（)

熔化极气体保护焊焊缝产生裂纹的主要原因是（)。