题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于设备联锁正确的说法是()。

A.设备联锁的目的是保护设备

B.设备联锁的目的是控制产品质量

C.设备联锁试验必须在开工正常后进行

D.设备联锁值不可以随意改动

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第1题

轨道交通采用的联锁设备有()和微机联锁设备两类。

A.系统联锁设备

B.电气集中联锁设备

C.空气集中联锁设备

D.普通联锁设备

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第2题

ATS/LCW控制转换开关发生故障时ATS和LCW均不能控制该联锁区的联锁设备,联锁系统将降级为联锁自动进路模式。()
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第3题

联锁设备应保证联锁关系正确,当联锁条件不符时,不得开通进路。()
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第4题

联锁设备应保证车载信号与屏蔽门的联锁关系正确。()
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第5题

车站信联闭设备施工后,必须封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用,涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。列控设备施工后须动态试验正确后方可开通使用。开通后()内施工单位协助运营单位进行维护。

A.12小时

B.24小时

C.36小时

D.48小时

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第6题

1号线线正线划分6个联锁区,每个联锁区设1个设备集中站和所管辖的非设备集中站。()
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第7题

车辆段联锁设备前期采用计算机联锁,近来均采用6502电气集中联锁。()
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第8题

非自动闭塞区段的中、小站集中联锁,色灯电锁器联锁设备,以及道口信号设备属二级负荷,至少应有一路可靠电源供电。()
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第9题

齐聚物泵启动设置有低温联锁,主要是为了保护设备。()
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第10题

联锁图表不包括设备防雷内容()
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