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[判断题]

LKJ控车的列车（含动车组)，在LKJ车载数据中无反向数据不得反方向运行（救援抢险除外)。（)

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第1题

动车组列车在列控车载设备控车和LKJ控车之间人工转换须向司机发布调度命令。（)

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第2题

动车组列车停基改电双线反方向行车时，未装备LKJ的动车组列车根据调度命令将列控车载设备转入隔离模式运行，运行速度不超过（)km£¯h。

A.15

B.20

C.40

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第3题

动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员须发布隔离和改按LKJ方式行车的调度命令。（)

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第4题

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。（)

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第5题

LKJ数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据，LKJ数据的准确性是监控列车安全运行的前提和保障。（)

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第6题

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£0£¯1级区段按机车信号模式运行时，列车按（)显示运行。

A.地面信号

B.车载信号

C.机车信号

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第7题

旅客列车应固定走行径路运行。固定走行径路运行列车的LKJ基础数据文件中对应一个实际列车运行径路只允许编制一套LKJ数据。（)

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第8题

高速铁路动车组列车在区间被迫停车后必须返回后方站时，司机在动车组列车（折返)运行方向前端操作，将列控车载设备转为隔离模式返回，运行速度不得超过40km/h。（)

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第9题

C0级转C2级不成功时，CTCS£2级列控车载设备可维持LKJ控车继续运行，同时司机立即向列车调度员、车站值班员报告。（)

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第10题

在信号机常态点灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，反方向发出列车，LKJ控车时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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