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[多选题]

设计活塞杆填料环需要考虑哪些因素()。

A.进排气压力

B.进排气温度

C.活塞杆直径

D.压缩机转速及行程

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第1题

整体式压缩机压缩缸排气温度升高,与()无关。

A.进气压力降低

B.排气压力升高

C.处理量增大

D.进气温度升高

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第2题

在确定压力后,大型压缩机在级数的选择时,一般()是考虑的首要因素。

A.压缩比

B.省功

C.排气温度

D.进气压力

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第3题

气缸有杆腔与无杆腔交替进气和排气,活塞杆能实现()。

A.往复运动

B.直线运动

C.往复直线运动

D.差动

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第4题

发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。

A.进气行程

B.压缩行程

C.做功行程

D.排气行程

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第5题

二氧化碳压缩机工作时,应观察其油的( ),进.排气温度和压力。
二氧化碳压缩机工作时,应观察其油的(),进.排气温度和压力。

A温度

B压力

C温度和压力

D品种

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第6题

柴油机增压系统的主要功用是使柴油机()从而提高其有效功率。

A.提高进气压力

B.提高进气温度

C.提高排气压力

D.提高排气温度

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第7题

燃气轮机循环区别于蒸汽轮机循环的特点是()。

A.进气温度高,排气温度高

B.进气温度高,排气温度低

C.进气温度低,排气温度高

D.进气温度低,排气温度低

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第8题

104型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔直径为()。

A.0.8mm

B.1.0mm

C.1.2mm

D.1.4mm

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第9题

柴油机供油提前角过小会造成()现象。

A.排气温度过低

B.排气温度过高

C.进气温度过高

D.润滑油压力过高

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第10题

整体式压缩机因压力超高限自动停机,可能原因是()压力超高限。

A.进气

B.润滑油

C.燃料气

D.排气

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